既然都遇见这样顶尖儿的「网红体」了，的确后面是有翻车的危险，但可以教啊。
曾经还要仰望尤启立的让卫东，不是接盘带动收编了大神。
团结一切可以团结的力量嘛。
让卫东就是休闲西装，笑着迎上挨个儿握手，远处电梯边的步行梯就果然出现池世明的身影。
然后詹妮陪伴的克莱斯勒高层们从楼下画廊走上来。
时间刚刚好。
这就是很多外事工作的麻烦，譬如这种情况，谁等谁，等多久？
万一其中一方故意要拖延施压，另一方反感觉得被羞辱，中间人是不是就难做。
当初经委那位到克莱斯勒，就是这样被摆了一道。
外交无小事就这幺来的。
很多看似不起眼的细节都能导致最后南辕北辙。
HK人做这个还是有些经验，让卫东更是两边都能摆平。
现在前后脚抵达，市里面各位摆出东道主态度，寒暄迎接了外宾，共同入座。
行政总监带着秘书用英语协调照料。
庆姐再上台驾轻就熟的无台本主持控场。
挨个儿邀请老章介绍产业链搬迁过程，老程详解目前的生产进度规模，让卫东再补充目前切诺基已经在东南亚试销情况，目前即将大量下线的道奇600轿车，将以价廉物美的优势返销北美、东南亚、澳洲等市场，沪海汽车工厂将联手克莱斯勒在全球各地市场共创辉煌。
这样等克莱斯勒老总和经委那位登台致辞的时候，曾经那点「疙瘩」已经仿佛从未发生过。
总裁盛赞了东方古国的美丽，市里面强调汽车品牌的先进工艺。
大家都很满意。
被邀请来的港台商人，各种花旗在沪企业都感受到了大方向的热烈。
克莱斯勒作为北美本土现在第一大汽车公司，都这幺开放的进入内地市场并且吃到这口肉夹馍。
大家还不跟着加大投资进入？
这场剪彩仪式前的晚宴就达到了目的。
经委那位还跟让卫东调侃打听这餐厅价位多少，实在是这会儿市里面也没钱，他们每周都只限定一两次外事、商会活动，因为按照财务纪律这类不能报销。
所以每个月大概要增加好几百块的个人开销，好些干部就因此不参加这类活动了。
