一座城市没有太多跨地区需求，也就没那么强的用车意愿。
所以大力发展公共交通是hk的特色，公交客运、小巴、地铁是重点。
但这个设计容纳观众席为三万人的篮球馆还是预留了超过两千个地下停车位。
这时候就凸显出来那个篮球总会会长的意义了。
让卫东还没百分百获得这个社会职位，但走的却是跟老亨这边完全不沾边的路子，所以老亨无法拿捏的合作价值进一步上升。
而且篮球总会跟这个地产合作背书，保证了未来一系列赛事才让未来商业前景看好。
让卫东就邀请老亨一起跟篮球总会谈，关于老前辈要来参与篮球馆施工、承担一半的建设成本，最后拿两成球馆股份，老亨欣然同意。
他就出了地皮也在篮球馆拿两成股份，其他商业建筑还要依靠篮球馆带动热度。
这种大生意，合作方越多成就越大，反正又不是分他的股份产业。
那么对于让卫东推动hk篮球队拿下亚洲冠军，冲击奥运会。
老亨给出建设完成后整个体育城分一栋商业写字楼给让卫东的筹码。
在整个庞大的建设规划中，要持续超二十年，总体不低于两百亿港币投资的体育城，将有高高低低不同姿态的三十多栋楼。
算是额外奖励，更是要把让卫东的商业利益捆绑整个体育城上。
只是等着篮球总会那边过来时，老亨顺口说起这片码头外避风塘大量废旧起重船、游艇、货驳碍眼，等篮球馆、配套高楼群建起来就要想办法清理掉。
在集装箱码头风行起来前，各种散货吊装船才是主流，而且近百年的中转码头积累下来的码头拖船、工作推轮报废都有几十条挤在那。
以前搞了十几条成色较好的起重船，是真的好用。
所以让卫东不介意当垃圾佬：“清理给我呗，象征性的给点钱，我拖到长江内河修整后使用。”
结果老亨不屑：“给什么钱，不收废弃物品处理费、拆船费就已经阿弥陀佛了，我去谈。”
让卫东恍然，俩奸商在那嘿嘿嘿笑。
这会儿篮球总会的人赶过来了，正好还能看到下半场。
哪怕是坎普仗着后来的体力优势更碾压内地球员，还是能看得出来底子，尤其是这种已经完全打不过，体力不支都还顽强抵抗的强硬作风，他们还是识货：“好好好，马上安排人去办理手续……”
一般这种篮球队大赛报名都是十二人，让卫东这边提供六人作为主力半壁江山，也不至于让原本的hk代表队太名不副实。
全新的拼盘篮球队由此诞生。
(本章完)
