需要的科研经费、电脑技术人才都可以从西山大厦找，拿了六成股份的大股东全面支持这种提高。
不要动不动就想著引进国外整条生產线或者跟国外品牌合资，那都是经手的钵满盆满，最后一地鸡毛或者鳩占鹊巢。
出来顺便在街头买了包香辣滷肉和豆粉糕，再带著女儿喝了碗冰镇凉虾，才驱车回去接娘儿俩。
其实从上回炸药事件后，市里面叮嘱让卫东应该隨时带著警卫，枪就不用给他额外安排了，知道他们三线厂枪多。
沈翠月也要求每次俩弟弟要起码带一个，看看这次到东南亚不就是毛儿做事。
让卫东还是觉得夸张了点，俩弟弟更不要这样消耗掉，市区小心些就是。
反正原本外观色有点特別的四驱麵包车，趁著他出差都重新做漆成白色，儘量跟市面上已经越来越多的本地產麵包车混淆，但强硬的前后保险槓还是保留了。
让卫东一路都在给女儿叨叨这个夔门山巔旅游项目的事儿。
小蝶全程瞪大眼，可能在说我才三岁半，你给我说这些干嘛！
真要早早接班当牛马吗？
让卫东就当是自言自语的探討復盘了。
回了办公楼打电话。
先给夔州的旅游分公司严肃点，询问不清楚情况？景区交流工作怎么做的，当地村民工作怎么做的，在景区人员中间，村民中间没有发展信息员吗？
最终要求把整个过程写成情况说明，递交报告上来看看是怎么回事，接受总公司处理。
这才是標准的公司做法。
小孩子不会做事，整个社会也没上路，只能这样教。
然后再给对接的秭局长打电话，这个没找到人，那就给值班人员留言提了提这个事，问有什么解决办法。
这是要把地接关係拉出来，甚至不排除就是地方上要凸显自己的重要性，才有这种局面。
最后才给沪海的吴生云交流，由他那边爭取搞条二手的躉船，就是江边常用的水上码头。
江边人都很清楚，流速下的船舶靠岸很需要技术，更有涨潮落潮的水下暗礁、沙石，所以最简单的办法就是搞条无动力船停在水面较深的地方下锚，然后搭上跳板方便其他船来停靠。
这也是让卫东在鹏圳西区码头轻易就能理解目前泊位不够，那未来多半就得填海、填江造地，把泊位推到深水区的思路。
吴生云说没问题，他甚至聪明的立刻把握到让卫东的解题思路：“就是先把这条躉船给安置在景区，安抚下他们，只要gg打出去，游客来了自然就得从景区走？”
让卫东嗯：“我再去跟江州轮船公司谈谈，看有没有可能他们的旅游船在这个躉船停靠下，门票钱平分？我估计这个有点难，但有条醒目的躉船放在那，估计就是个gg位了。”
