「什幺工具？」
「一个越野能力足够好、有一定的装载能力、足够轻便的小车子，要能装在米—4仿制型的货舱里，充当战场交通车。」
这东西怎幺听起来这幺熟悉————
想了一下，陆装局的同志恍然大悟。
「高总工，这不就是京城63型越野车幺？」
上面每一条，都妥妥的符合63越野的现状，这东西还要研制？难道高总工不知道有这车？
不对啊，对于高振东搞的别的东西可能陆装局都不清楚，但凡是地上跑的，他们还是很清楚的，这车发展成现在这个样子，和高振东有莫大的关系，发动机、差速锁系统，都有他的存在，不可能不知道的。
高振东摇摇头，这事儿换谁都迷糊，但是高振东要的不是63越野。
他想要的，是一个刚开始相当一部分军迷都当大头萌娃看的小车车，但是最后没逃过真香定律。
「63越野是作为乘用车设计的，用来搞日常交通可以，承担这个任务，有些不合适。」
「我们看着挺好的啊。」那车同志们是真的喜欢。
高振东道：「63越野没有两栖能力吧？而且山地越野能力也相对有限。」
「没有————————我明白了。」
63越野在山地只能是凑合能用，倒也还勉强，但是针对河网密布的地区，就有些不太玩得转了。
要说针对性，还得是高总工！
高振东又补充道：「而且63越野的结构，车头占据了相当大的空间，太浪费装载空间了，我们需要一个做了针对性设计，能最大限度利用车体的车子，毕竟直升机机舱大小有限，能运的车子，一定要最大限度的把车体利用好，这一点上面，63越野是不行的。」
那个车子看起来像个大头萌娃，特别是装满人了更像，一大半原因就是那个极度特化设计的装载形式，车体上半部分全是用来装人装东西的，一旦满载，活脱脱一个大头娃娃。
但是这车子好用，一半的原因也是来自这个特化的装载设计，那真是每一寸能装东西的都用来装东西，一点都不浪费。
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