当然，品牌溢价除外，这东西是要靠时间积累的，再是开挂也开不出结果。
有了这些原因，在汽车展台前面很快就排起了两列长长的队伍，一列是对私的，一列是对公的。
那些还在 。
而一些不是那么富裕的国家，和前面这些人的目标都不一样，他们更感兴趣的，是旁边那台看起来胖嘟嘟的微面！
对于他们来说， ，都是好车，但是买不起，国家层面进口一些可以考虑，但是哪怕是作为国家层面进口，它们都不是最好的选择，这些车子进口一点，让有资格用的人用上就行。
但是真正能挑大梁的，反倒是这台最便宜、周边功能最少、结构最简单、动力参数最差的车子。
而且它能装！“一车面包人”的梗，在几十年后几乎在网民中人尽皆知。
“这才是我们要的车！东方同志才是真正的在为普通人、为劳动人民造车！”有人一开口，就将这件事给抬到了一个新的高度。
这种评价虽然只是有感而发，但是却不能小看，这也是国家声誉的组成部分。旗佬和俄罗斯人在60~ 。
“嗯，结构简单、便宜、易维护、通过能力好，在我们那里，一定比轿车更受欢迎，轿车的使用限制实在是太大。”
“我们需要进口一批，在我看来，我们的公务用车，就可以用这种车型，多功能性非常好。”虽然周边功能不多，但是微面的特性，让它在核心的交通这个功能上，成为了多面手。
虽然土里土气，但是围在微面旁边的人，丝毫不比京城 。
毕竟那两个车子的售价，相比这台微面实在是有些高，甚至里面还掺杂了不少俄罗斯人，钱不钱的先不说，主要是觉得这家伙更能干活。
“达瓦里氏，我决定了，我要买两台小型多功能客车，这样还能卖掉一台，你懂的……”好吧，也许不全是因为更能干活。
“嘘……这件事情你心里想想就好，不要说出来。”
就在这时，展台边上骚动起来。
人们纷纷转头看去，一辆新的汽车架在移动平台上，被工作人员从侧门推了进来。
就这一眼，不少人心里又开始动摇起来，尤其是买轿车的。
这台车子咋一看，和京城 ，略显方头方脑，只是明显要小一圈，如果说 。
车子看起来很漂亮，最重要的是，顶上那个牌子对人们的吸引力很强。
价格！这个车子比京城 。
对于部分人来说，这一点的吸引力非常强。
要什么自行车， 。
虽然功率差点，但是它的车重也轻，动力表现不会差。
虽然车子短一些，但是座位数量都是一样的，挤一挤又不会怀孕。
虽然只有热风，但是 ，咱们俄罗斯人那地儿，要制冷干哈？
