高振东从善如流，他也想试试。
坐进那个复古风十足的驾驶位，高振东这儿摸摸那儿点点。也不能叫复古风，这种风格在这个时间段就是流行和时尚。
“怎么样？不错吧？这车的速度比起原版来，要高出老大一截子，提速也快很多。我们的驾驶员同志一开始开这个车子的时候，一点儿都不习惯，还差点出事来着，哈哈哈。”
十三机部领导兴致很高。
发动机功率从 ？
扭矩也有大幅上涨，提速可不就快了？
高振东也赞不绝口：“嗯，这个车子不错。”
虽然还没开起来，但是好话说前头总没错。而且这车是真的不错，实际上我们在建国后10~ 。
主要原因，是我们仿制或追赶的这部分技术本身也在发展阶段，我们能拿到最新的仿制对象，并且这些对象的技术并没有先进到难以追赶的程度。
所以高振东说这个车不错，并不算是瞎说，那是真不错，底盘来自旗、汉斯和老毛子的多家融合，外观风格融入了我们自己的风格，而最大的短板——发动机，被高振东一举抹平甚至还略有超出。
这可是一台和汉斯佬的奔驰最顶级豪车所用发动机同等技术水平，甚至某些地方还略有优势的发动机。
“振东同志啊，你搞这台发动机，那是真的好啊。”十三机部的总工道：“试验过程中，它的可靠性和稳定性，甚至比汉斯佬的奔驰 . ！”
高振东一点都不意外，汉斯佬的高级车发动机稀奇古怪的毛病并不少，比如四环素的机油当油烧。自己搞的这台发动机来自小鬼子，在这方面，小鬼子几十年后的技术还是值得信赖的，主要是这东西也没多少地方可以坏，只要材料和制造上去了，那就没有太大问题。
理论上话虽如此，但是能经过同志们证实，高振东还是感到很高兴，某种程度上来说，可靠性比功率还重要。
