小艇不说了，那说别的吧，大舰这东西，因为技术难度的原因，本来就被放到了最后，所以他们今天都在讨论军辅船。
这东西门类就多了，大家说起来也是五八门，各抒己见。
比较一致的看法是，电侦船至少得再来两条，北、东、中，至少得有一条吧？而且这种船的工作环境和工作状态没有那么极端，如果人员多配置几套，甚至能长期在海上飘来飘去，换人不换船，这种事情又不是没干过，就好像那些慢悠悠的货轮，出勤时间拉满，但是维护却不像作战舰艇那么频繁和长期。
三条，差不多够使了。
高振东听着都乐了，这些同志啊，一点都不厚道。
别的不说，这东西天天开着大功率干扰在海上漂，或者天天在各个频段以压制功率用定向天线放《东方红》，估摸着能逼疯一堆人。
噢，不对，这时候《东方红》还没创作出来，那就《南泥湾》吧，这歌也挺好听的。
有的同志，则建议将中型登陆舰的设计和建造尽早提上日程，看来大家心里记挂着的，都差不多，心里那口气儿还没顺呢。
对于这个建议，大家是比较赞同的，说起这个事情，部队上的同志一个个都嗷嗷叫。
排水量 ，其实已经超过半个营，三条船能完成任务，就够上去大半个团的规模，只要支援得当，这就不是敌人能轻易啃得动、赶下海的了。
这个事情，都不用高振东去翻系统，同志们比他还主动。
而且海装局的同志，还提了个要求：航速18节！
我们这个时候是有坦克登陆舰的，不过有点老，来源嘛，嘿，这事儿就得问运输大队长了。
我们有旗佬的lsd，航速 ，一次航渡来回也要 ，从发起攻击到完成两个航次， ，本来数量就不大，速度还慢，那用起来就比较扯。
所以这个要求，实际上是很合理的。
合理归合理，但这个要求对于现在准备搞登陆舰的同志，略微有些抠脑袋：“登陆舰为了装载量、冲滩、退滩性能，舰体特殊，平底、宽体、艏部要布置跳板，我们的大功率柴油机性能还不大跟得上，可能有点困难。”
海装局寸步不让：“这个要求一定要实现。”
