“小型陀螺仪的问题已经基本解决了，十一机部提供了改进的加工设备，加工精度得到了提高，现在情况不错。这次来，是为了制导系统的。”
又有进展了，不错不错，高振东笑道：“说说看。”“我们在试验过程中，发现一个问题，不是致命的，但是会对命中率产生一定影响，所以想看看能不能进一步改进优化一下。如果暂时技术支持不住，或者成本太高，那就算了，毕竟现在这个命中率已经能够达到要求。”
这就是技术人员的通病或者叫执拗了，虽然达标了，但是我好像发现有条路子能再提升一点点，那就试试？不试试不甘心。
不过骆总还是很理智，除了技术支持不住这个例外条件，还很清醒的加上了成本太高这个条件。
“你们发现了什么问题？”
“是这样，虽然在结构设计上，弹尾的红外曳光管尽量和弹体中部的发动机喷口错位布置，并且尽量采用了与发动机喷气不同的发光颜色，但由于发动机气体的喷射是扩散的，而且光本身也有散射，发动机工作时的火光也远远压过了曳光管的亮度。这样一来，发动机发出的光芒和红外线就会干扰到红外线测角仪，造成一定程度的失准，而且是距离越近越明显。”
高振东想了想，这倒的确是个问题。
如果说人眼通过曳光管判断导弹位置与目标的偏差时，火光再大，人也能通过脑补基本判断准确导弹位置的话，那自动捕捉的红外测角仪，在条件不理想或者器件性能不够的时候，那就是完全没有办法。
人脑袋上的这套系统别看精度不高，可是要说实用性，那是非常厉害的。现在这些上古级别的自控系统，在传感器、算法、运算核心甚至没有运算核心都还不完善的情况下，还真就干不过人脑袋。
至于造成距离越近越不准的原因倒是很明显，距离越近，发动机的烟火就越大，干扰就越大，距离远了，就小了，甚至发动机烧完不工作了，反倒没事儿了。
发动机高唱：我就是我，是颜色不一样的烟火~~~~~
道理是这么个道理，但是在旁人看来，越近越不准，这特么不是开玩笑嘛。
不过这个事情倒是难不倒高振东，他手上有货啊。
“嗯，这个问题不难解决，这样，你回去之后，打一个发动机火焰的红外光谱，看看它的红外光谱在哪一段最弱。”
