随着试验进度的增加,这一行人脸上的喜色越来越浓,等到最后一个测试项目做完,他们脸上已经是满面开怀。
lyp-6的人,更是欢呼起来。
领导先开口定了调子:“老杨!好!你们这次是立了大功的。这东西我看啊,不止用在王总工那里,航空航天冶金化工等等行业,都有大用处!王总工,这回伱放心了吧?哈哈哈。”
王总工眼泪都下来了,是真的下来,他摘下眼镜,揉了揉长时间盯着高温样品而有些酸胀的眼睛,开了口。
“激动了激动了,让大家见笑了。你们不知道,我们盼这东西盼了多久了。”
大家都理解这种感受,没有打断他,他整了整思绪,开始捡着能说的宣泄一下:
“我们lyp-6仿制项目已经进行了不短时间了,现在也算是初步通过了试制,解决了有无问题。”
“可是因为材料问题,不论我们怎么在原型对象的基础上优化发动机构型,改进燃烧结构,可是涡轮前温度就是上不去,还不到 ( 。”
“最大的难处,就是涡轮盘的材料问题,转速快,温度高,气流大,结构细长,难办啊。我们明明知道,把涡轮前温度哪怕提升50°c,同等其他条件下发动机推力就能提升4%~5%,飞机就能获得更好的推重比。”
“有了好材料,哪怕不提升涡轮前温度,采用保守策略,也能大大提高发动机寿命,可是,我们没有啊.”