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而且从90年代初开始，全世界的确从这段时间开始掀起了豪华游轮风潮，最大的「海洋航行者号」吨位甚至达到了13.7万吨且应用了大量新兴技术，所以说是明珠还真不为过。
这篇「缴文」一出，国内的造船行业震动都特别大，许多企业都通过报纸发声解释，并且期望有人能站出来出头。
唐文压根没关注自然毫无反应，于是希望转嫁到沪东造船厂，被要求接下一份豪华游轮订单来证明实力，把吴成愁的够呛。
国内造船业的反应很幼稚，但——也很可敬，这的确是世界第一工业国曾经走过的路，唐文并没有任何嘲笑的意思，看着吴成当即轻轻拍了下桌子：「不就是豪华游轮幺，盖金自己造，自己运营！」
「说得好！」
吴成感动地紧紧握住他的手，虽然的确没见过盖金重工造什幺先进船只，但起码唐文有钱，扛起国内造船业明珠大旗无人质疑，他也不用整天头疼了。
「唐老板，你打算建多大的游轮？您放心，我想办法搜集一些范例和参考图纸，如果需要技术支援也尽管开口，一定要把这颗工业明珠拿下来。」
唐文不急不缓的开口：「豪华游轮幺，要想豪华首先肯定得吨位大才能堆功能，才能航行的稳————
以金田级为基础改造怎幺样？」
正在点头的两人顿时停住，吴成有些不确定地问道：「以金刚级为基础改造？那确实很有创新性，虽然吨位小了点但有特色嘛。」
「不不不，我说的是金田级。」
「五十万吨的那个金田级战列舰？那个1912年海军中佐金田秀太郎闲得无聊的时候随手画出来，600米长搭载50座双联装410毫米炮塔还能以30万马力跑42节的金田级超级战列舰？」
