至于这到底是不是作恶，反正李睿也不是什么好人，不想浪费时间去考虑这些事。
目前看起来，睿行大屏是非常受到车企欢迎的，星瑞生态会给他们的产品赋予智能价值，增加销量。
但未来肯定会面临一个严峻的问题：车企是否一直愿意把数据拱手相让。
现在睿行大屏可以说是国内技术最先进的智能终端，车企如果想用最好的终端，没有别的选择，但企鹅阿狸千度也在发力，当他们也研发出同类产品之后，睿行大屏未必会成为第一选择。
而且对于车企来说，使用睿行大屏意味着用户数据等关键信息都会为星瑞所用，他们沦为硬件制造商，无法参与智能系统带来的后续利益分配。
对于星瑞来说，多年来投入巨资开发出的智能终端，可以用稍微赔本的价格授权给车企使用，要的就是珍贵的账户和数据，把更多的用户融入星瑞生态。
早在几年前，毕马威就发布过一份报告，名为《铁匠还是主人：汽车业在高度数据时代的十字路口》，报告中就将车联网形容成一个巨大的数据生产机器，汽车企业站在十字路口，拥有两种选择。
一是成为纯粹的铁匠，把战场留给互联网企业来争夺用户数据，自己成为硬件供应商。
