当然最重要的贵人是“政策”，动力电池行业在铧国无疑就是一种政策走向的生意，顺应的政策就能一日千里，悖逆了政策就只有倒闭破产。
铧国的新能源汽车市场主要靠财政补贴来驱动，虽然补贴下发给了车企，受益的却是一整个产业链。
动力电池成本高昂，往往会占据整车成本的一半甚至更多，分到的也最多。尤其是2016年4月起，工业信息协会公布补贴目录之后，所有使用外资电池的车型都无法上市销售，即便销售也无法获得补贴，进一步推动了本土电池企业的发展速度，德宁时代完全享受到了时代的红利，借着这股东风，大鹏一日同风起，扶摇直上九万里！
政策永远都是一柄双刃剑，德宁时代发展越是迅猛，就越是让人有疑问，一旦某天补贴停止，铧国的这些新能源汽车还能卖出去吗，电池生意还好做吗，去年德宁时代的净利润就有所下降，而随着国家宣布新能源汽车补贴将于2020年停止之后，行业内的焦虑和恐慌情绪越发弥漫，在这种情况之下，德宁时代的IPO过审被视为一种积极的信号。
黄振霖心中也有些忐忑，趁着空当，询问了李睿的想法。
李睿听了只是笑笑道：“黄总，我这么说吧，德宁时代上市之后，我的股票，十年之内一股不卖。你觉得，我算不算对这个行业有信心？”
黄振霖闻言大喜：“李总，有你这句话，我就放心了！”
