等到3点多的时候又去了一家饲料的生产企业参观了一圈儿，方远对于这种自动化程度较高的生产流程感到十分震撼，默默的记了下来。
又打听了一下配料，尤其是骨料的选择，配方什么的自然是没问，问了人家可能也不好告诉你真相。
“我们主要采用鱼骨料，东京运过来的垃圾分拣之后有很多废料可以再利用，而且千叶临港，捕捞产业也发达，使用鱼骨料非常的方便和廉价。”
翻译完之后，清水香又补充道，
“小日子的生猪和牛羊养殖业受限地理因素，数量上不是足够的丰富，海洋的依赖性更强一些。
沿海的水产养殖产业也很发达，对于不能食用的捕捞物做饲料的原料也是很好的补充。”
方远点了点头，表示自己明白了，但觉得还是挺可惜的，俺们那离海边可是有点距离的，想吃点海鲜，除了冬天有带鱼，剩下基本是没有啥的。
海鲜小一点就给猪吃了？
他不理解的问题是交通运输条件和冷链条件目前国内还是没法和小日子相比的。
虽然渤海现在捕捞点什么海产不是什么难事，但是火车也好、汽车也好，保鲜运输之后的成本就不是普通消费者能接受的价格了。
这也是为什么直到2000年前后红山那边吃一顿海鲜还是觉得又贵又高端的原因。
交通和冷链条件的改善，才是在没有不良商家恶意炒作下人们吃得起海鲜的重要原因。
直到返回东京，方远依然对此耿耿于怀，心里觉得小日子就是太不会过日子了，他娘的这帮狗日的就是没挨过饿！
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