当然，单纯依靠票务收入是不行的，还包括地铁沿线的土地开发，商圈建设，广告收益等等。
但捐建地铁站，那就是纯粹为水南市发展做贡献！
秦东旭是真狠、真黑啊！
他怎么敢的啊！
他就不怕把戚广生搞毛了，彻底放弃投资，他承担不起这个责任？
和云建却不知道，秦东旭还真不怕戚广生掀桌子！
他可是清清楚楚知道，戚广生马上就要下线了！
水南市能现在和他签订协议当然是好，如果戚广生掀了桌子，秦东旭完全可以和国车集团的新老总谈。
只要新老总不像戚广生一样心黑，肯定会选择投资水南市地铁，而不是安拉国布卡铁矿！
何况秦东旭还有很大可能帮他们把摩国高铁订单拿下来！
如果到时候国车集团新老总还不满意，秦东旭还可以再退一步，把水南市的地铁业务全都打包交给国车集团。
水南市地铁订单的利润，以及摩国高铁订单的利润，足以让国车集团的新老总心动了！
让他们捐建几个地铁站过分吗？
