后世要不是国内电动汽车突然发威，单靠油车的市场，我们还是要让人家西方生吃几十年的技术服务费。
白花花的购车款就那么流出，关键是到最后优秀造车技术也没有留下来。
也许，我们国家未来强盛的汽车工业，就从今天这个小小的机械维修厂内，迈开了一步。
眼看到了下班的时间点。
众人压根没有一点要下班的意思。
纷纷表示要继续奋战，为另一款卫国牌面包轿车的原型车而努力。
肖卫国也舍命陪君子，陪着这些五级以上的工人们继续进行组装研究。
两个探照灯相继打开，为他们提供光亮。
他主要负责指出想要的形状和效果，而其他人则负责解决内部的构造、组装等问题。
分工极为明确。
关键是各种零件这里都有现成的。
就比如解放牌卡车的底盘，这里就有三套半废弃的解放大卡车供他们拆卸切割。
另一边的三轮车也不闲着，人停车不停地进行试车工作。
还有专人在那里记录这款车所有的表现情况。
这都是生产申请中必须要写的东西。
看着一直在心甘情愿忙碌的众人。
肖卫国心中感叹，这就是这个年代火红的一面呀。
所有人都在为了一个目标而努力。
