反正木头多得是，砍下来的焦叶巨松原木，已经在领地一侧堆成了小山。
做木板车最困难的，无非是轮胎部位。
如果用整块实木或简单拼接的木头做轮子，容易因承重、摩擦和地面颠簸出现开裂。
而亚楠之森除了一条黑石商路，其他地方只能用原始来形容，使用木头车轮，搞不好货还没运回来，车轮就烂掉或被尖石扎裂开了。
要不……用木头做轮芯，外圈包裹铁皮？
余炎这里有不少从哥布林营地里搜刮出来的废铁，表面裹着厚厚一层红褐铁锈，手指一弹就簌簌往下掉渣。
做武器指望不上，但裹轮子正好。
余炎叫过两个骷髅兵，让它们把废铁劈成巴掌宽的条块，扔进临时搭的土灶里烧。
红锈遇热会崩裂，等铁条烧得泛出橘红光，用石锤一敲，表层碎锈就簌簌往下掉，露出里面勉强能用的铁料。
另一边，伐木工小组正在把伐好的原木锯成等高的木墩子——用的同样是从哥布林营地里搜刮而来的粗齿锯。
别问哥布林为什幺有粗齿锯，因为它们谁也打不过，只能自己建寨子，而建寨子就需要用到各种工具。
哥布林总不能用手掌劈大树，劈出一个有模有样的营地来吧？
至于工具是怎幺来的，显然哥布林抢不了领主或商队，只有领主抢它们的份，但营地中也见不到铁匠铺和铁匠哥布林。
因此工具的来源，就和哥布林的「杀不干净」一样，是亚楠的未解之谜。
等骷髅兵们锯好木墩子，就轮到伐木工出手了，它会用骨刀把木墩子外层削圆，打磨出圆饼形状。
再拿出自制的、用硬木、薄铁片、小木楔做出来的刨子，反复打磨圆面。
打磨完成后，在木墩中心凿出穿车轴的圆孔，一个轮芯就成型了。
