以后再找到什幺东西，那都属于是意外收获。
米特尔维克隧道是一九四三年，进入战略相持阶段，戈培尔召开德国总动员大会之后，德国开始爆军工产业的副产品。
也是从那个时候开始，英美空军轰炸机司令部此时终获足够机群与电子导航技术，得以对德国重工业核心区发动持久打击，鲁尔区这个德国工业的心脏开始暴露在同盟国的空中打击之下。
大量新建厂房和设备，也开始在南德这个相对安全的地方落户。
这项战略计划中V2火箭、更廉价小巧的V1「嗡嗡弹「与Me 262喷气式战机之间的优先等级数度更迭，同时米特尔维克隧道这个地下设施却已经开工。
为了向同时关注这一设施的施佩尔和希姆莱保证会按时完工，负责人卡姆勒不惜以囚工生命为代价。隧道内根本没有营房设施，劳工们像鼹鼠般蜷缩在施工区域，每周至多能见一次天光，净水与卫生设施更是奢望。
死亡人数以千计。为「激励「幸存者，卡姆勒将反抗者吊死在隧道拱顶。
卡姆勒督建的地下隧道将同时容纳V2火箭与米尔希的Me-262喷气战机生产线。
这件事必须向杜瓦尔将军汇报，还远远不够，必须让第一集团军司令部知道，科曼进入师指挥部进行汇报，「安条克团可以先出发，当然我们要带着足够的翻译，苏军已经突入奥地利境内，万一那一支苏军部队行军发生偏移，迅速解开误解，不要引起冲突。」
根据最新消息，已经突入奥地利，在为维也纳攻势做准备，而在此之前奥地利已经宣布维也纳为不设防城市，巴黎算是后继有人。
这样看来，只要苏军击败拦截的德军，维也纳落入苏军手中是必然的，从这个时候开始，法军就要考虑可能和苏军碰上的问题了。
「我来请示，安条克团可以马上出发，注意安全。」杜瓦尔将军痛快的答应道，「我和阿克塞尔将军商量一下，说不定第一装甲师也可以加入到行动当中。」
对于可能会碰上苏军的问题，杜瓦尔将军也非常郑重，倒不是法军怕苏军，话又说回来了，现在的欧洲哪个国家在地面上不怕苏军？
此时此刻，杜瓦尔将军甚至期待美军的推进速度可以更快一些，也不知道巴顿将军碰到什幺问题。
