几步后，愉快的掏出造型颇有科技感的菱形车钥匙。
「嘀嘀」一声，打开了自己刚刚入手的「地球守护者·NB」.
他对环保没有太大兴趣，但这辆车确实太赞了，比他原本忠于的保时捷强太多了。
这一单结束，自己本就光明的履历上又添了一笔，怕是很快要升职了。
新车、新岗位、新老婆...
MKI」还真是我的福星~
"Salut，图图。"
「在呢。」
「播放《Madirection》！」
英飞凌同意收购的消息，传回了中国。
这算是一个标志性时间点，意味着「穿插计划」进入收官阶段。
也意味着最危险的阶段已经结束了。
从此往后，即便研究院入场硅基半导体的企图被发现，他们也已经初步拥有了足够的「钉子」，无非就是越晚摊牌，准备越全面罢了。
但也要考虑时间成本，这场游戏即将进入高速井喷阶段，目前所谓先进位程才不过28纳米，但仅仅五年后，这个数字就会变成个位数，拖太久也麻烦。
翟达得到消息后，很快开始相应布置，并且梳理了两份东西。
分别是：《已有技术名录》和《需求交叉授权名录》。
下一步，研究院需要去逐渐置换需要的东西，而这一动作一旦开始，他们的意图就会大白于天下。
这两份《技术名录》是互补关系，当他们能合二为一的时候，就是他们乘风破浪的时候。
他们也不必等待穿插计划彻底曝光的那一天再动手，现在已经可以为入场硅基半导体做准备了。
在众多板块中，「机核半导体」因为其硬核程度，有着数量最多的「π」成员，总人数达到了16位，再加上数万名技术人员打造的强大底蕴..
说实在的，从产业规模上来说，全球半导体目前的规模才3000亿美元，而全球汽车产业规模则在10000亿美元左右，是半导体的三倍。
但做事不能只算数字，汽车是现代化的刚需，半导体也是。
工业化和现代化的道路，有些事情不是取舍关系。
就是既要又要，怎幺了？
没有一个国家的半导体自主率超过30%。
但估计很快就有了。
